Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Монако 2013 годаLewis HamiltonSebastian Vettel
Lewis Hamilton ⇄ Sebastian Vettel
К
+/-отрывLHSV
11:29.423 2 1:29.683 3 -0.260 -0.260 1
21:24.097 2 1:24.167 3 -0.070 -0.330 2
31:23.597 2 1:23.578 3 +0.019 -0.311 1
41:22.440 2 1:22.594 3 -0.154 -0.465 3
51:22.501 2 1:22.504 3 -0.003 -0.468 4
61:22.667 2 1:22.768 3 -0.101 -0.569 5
71:22.623 2 1:23.266 3 -0.643 -1.212 6
81:22.666 2 1:22.714 3 -0.048 -1.260 7
91:22.534 2 1:22.881 3 -0.347 -1.607 8
101:22.566 2 1:23.078 3 -0.512 -2.119 9
111:22.521 2 1:22.124 3 +0.397 -1.722 2
121:22.277 2 1:22.627 3 -0.350 -2.072 10
131:21.812 2 1:22.059 3 -0.247 -2.319 11
141:22.122 2 1:22.058 3 +0.064 -2.255 3
151:21.788 2 1:22.174 3 -0.386 -2.641 12
161:21.893 2 1:21.525 3 +0.368 -2.273 4
171:21.835 2 1:21.815 3 +0.020 -2.253 5
181:21.706 2 1:21.840 3 -0.134 -2.387 13
191:21.208 2 1:21.082 3 +0.126 -2.261 6
201:21.625 2 1:21.592 3 +0.033 -2.228 7
211:21.105 2 1:21.134 3 -0.029 -2.257 14
221:21.010 2 1:21.263 3 -0.253 -2.510 15
231:21.166 2 1:20.224 3 +0.942 -1.568 8
241:20.409 2 1:20.541 3 -0.132 -1.700 16
251:20.254 2 1:19.748 3 +0.506 -1.194 9
261:20.264 2 1:20.045 3 +0.219 -0.975 10
271:19.899 2 1:20.127 3 -0.228 -1.203 17
281:19.554 2 1:19.897 3 -0.343 -1.546 18
291:19.127 2 1:19.554 3 -0.427 -1.973 19
301:21.729 2 1:38.838 3 PIT 24.4-17.109 -19.082 20
312:02.320 4 PIT 24.81:38.167 2 +24.153 +5.071 11
321:45.994 4 1:49.049 2 -3.055 +2.016 21
332:01.267 4 2:00.645 2 +0.622 +2.638 12
342:01.851 4 2:02.113 2 -0.262 +2.376 22
352:07.137 4 2:05.377 2 +1.760 +4.136 13
361:56.098 4 1:57.330 2 -1.232 +2.904 23
371:55.706 4 1:56.256 2 -0.550 +2.354 24
381:55.652 4 1:56.996 2 -1.344 +1.010 25
391:26.079 4 1:25.806 2 +0.273 +1.283 14
401:24.744 4 1:24.678 2 +0.066 +1.349 15
411:23.289 4 1:23.838 2 -0.549 +0.800 26
421:24.439 4 1:23.732 2 +0.707 +1.507 16
431:23.304 4 1:23.517 2 -0.213 +1.294 27
441:23.467 4 1:23.502 2 -0.035 +1.259 28
451:23.269 4 1:23.262 2 +0.007 +1.266 17
4625:21.829 5 25:18.412 2 +3.417 +4.683 18
471:54.825 4 1:58.362 2 -3.537 +1.146 29
481:23.072 4 1:23.092 2 -0.020 +1.126 30
491:21.289 4 1:21.647 2 -0.358 +0.768 31
501:21.854 4 1:21.790 2 +0.064 +0.832 19
511:21.670 4 1:21.681 2 -0.011 +0.821 32
521:21.549 4 1:21.606 2 -0.057 +0.764 33
531:21.530 4 1:21.557 2 -0.027 +0.737 34
541:21.580 4 1:21.394 2 +0.186 +0.923 20
551:21.684 4 1:21.213 2 +0.471 +1.394 21
561:21.465 4 1:21.245 2 +0.220 +1.614 22
571:20.654 4 1:20.750 2 -0.096 +1.518 35
581:21.253 4 1:21.526 2 -0.273 +1.245 36
591:21.494 4 1:21.186 2 +0.308 +1.553 23
601:21.810 4 1:22.007 2 -0.197 +1.356 37
611:22.621 4 1:22.368 2 +0.253 +1.609 24
621:22.108 4 1:22.252 2 -0.144 +1.465 38
631:48.288 4 1:46.616 2 +1.672 +3.137 25
642:05.878 4 2:06.138 2 -0.260 +2.877 39
652:01.043 4 2:01.063 2 -0.020 +2.857 40
661:52.181 4 1:53.853 2 -1.672 +1.185 41
671:22.788 4 1:22.117 2 +0.671 +1.856 26
681:20.913 4 1:20.931 2 -0.018 +1.838 42
691:20.418 4 1:20.611 2 -0.193 +1.645 43
701:19.776 4 1:20.048 2 -0.272 +1.373 44
711:19.551 4 1:19.124 2 +0.427 +1.800 27
721:19.393 4 1:19.464 2 -0.071 +1.729 45
731:19.208 4 1:19.213 2 -0.005 +1.724 46
741:19.637 4 1:19.291 2 +0.346 +2.070 28
751:19.350 4 1:18.969 2 +0.381 +2.451 29
761:18.133 4 1:18.610 2 -0.477 +1.974 47
771:20.370 4 1:16.577 2 +3.793 +5.767 30
781:23.702 4 1:19.463 2 +4.239 +10.006 31
К
+/-отрывLHSV
1 TOTAL2:18:05.9502:17:55.944+10.006 +10.006 47 31
11 Segment 131 Laps (SSU)30 Laps (SSU)1 - - -
111 Time 143:00.73841:17.5+103.238 - - -
112 Av. Lap Time 11:23.2501:22.583+0.667 - - -
112 Seg FL1:19.1271:19.554-0.427 - - -
12 Segment 216 Laps (SU)17 Laps (SN)-1 - - -
121 Time 250:48.9552:31.042-102.092 - - -
122 Av. Lap Time 23:10.5593:05.355+5.204 - - -
122 Seg FL1:23.2691:23.262+0.007 - - -
13 Segment 331 Laps (SSU)31 Laps (SSU)0 - - -
131 Time 344:16.26244:07.402+8.860 - - -
132 Av. Lap Time 31:25.6861:25.400+0.286 - - -
132 Seg FL1:18.1331:16.577+1.556 - - -
2 Av. lap time1:46.2301:46.102+0.128 - - -
3 Fast lap1:18.1331:16.577+1.556 - - -
4 Slow lap25:21.82925:18.412+3.417 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits11+0 - - -
7 Pit laps time3:48.3143:17.005+31.309 - - -
8 Pits time0:24.8010:24.375+0.426 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Монако чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Lewis Hamilton VS Sebastian Ve...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.